Az 1100-as modell a MINI tovább-gondolásából indult, megspékelve az amúgy csak nagyobb járművekre jellemző Hydrolastic rugózással. A BMC csupán Angliában is 6 márkanéven, eltérő felszereltséggel forgalmazta, nem beszélve a Világ számos más országában készült változatokról... Ez a példány motor nélkül került hozzánk, így jó esetben háttér-autóként szolgálhat a 60-as években.