Érdeklődjön telefonon +36 30 932 4102, vagy E-mailben
A ZIL 164(ZIS 150) kéttengelyes és ZIL 157(ZIS 151) háromtengelyes teherautó alapja egyaránt Studebaker-konstrukció volt. A járművek 57-ig hallgattak ZIS névre ( "S" mint Stalin ) majd 57-től ZIL névre ("L" mint Lihacsov ). A névadón túl egy érdemi különbség volt, a ZIS hűtőrácsa vízszintes, míg a ZIL-é függőleges volt. A "Csőrösnek" titulált járművek kéttengelyes változata a civil életben is szolgált fuvarozó cégeknél, 5555 cm3-es benzines motorja persze nem bánt túl csínján az akkor még bőven rendelkezésre álló kőolajpárlattal. A képen egy "civil" példány látható, amely a "Volán"-nál üzemelt..