Ford Meteor  |  Évjárat: 1966  |  Állapot: Kifogástalan, Üzemképes  | 

A Meteor márka a 40-es évektől a 70-es évekig élt Kanadában hol önállóan, hol a Ford konszern Mercury divíziójának tagjaként. Utóbbinak volt egyik zászlóshajója a Montclair, illetve ennek kanadai megfelelője Meteor néven....

Ford Ranger  |  Évjárat: 1982  |  Állapot: Viharvert, Üzemképes  | 

Bár ez a pickup jóindulattal is csak kopottasnak nevezhető, meglepő módon jön-megy, megáll......

GAZ 69  |  Évjárat: 1957  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A GAZ 69-es, amely 1954-ben követte a már ódivatúnak számító háborús veterán 67-est, sokak számára még ma is egyet jelent a "TEREPJÁRÓ"-val, mint olyannal, csupa nagy betűvel írva. Tény, hogy kritikus körülmények között számtalan ma oly divatos, terepjáró...

GAZ 69  |  Évjárat: 1960  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A GAZ 69-es, amely 1954-ben követte a már ódivatúnak számító háborús veterán 67-est, sokak számára még ma is egyet jelent a "TEREPJÁRÓ"-val, mint olyannal, csupa nagy betűvel írva. Tény, hogy kritikus körülmények között számtalan ma oly divatos, terepjáró...

GAZ 51  |  Évjárat: 1956  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A GAZ 51-es, becenevén "Molotov", alighanem a leghoszabb ideig gyártott szovjet teherautó volt. A többi modellhez hasonlóan magán viselte az amerikai elődök típusjegyeit és formavilágát. A 2.5 tonna teherbírású lomha jármű nem egyszer az előírt raksúly k...

GAZ 51  |  Évjárat: 1955  |  Állapot: RONCS, Üzemképtelen  | 

A GAZ 51-es, becenevén "Molotov", alighanem a leghoszabb ideig gyártott szovjet teherautó volt. A többi modellhez hasonlóan magán viselte az amerikai elődök típusjegyeit és formavilágát. A 2.5 tonna teherbírású lomha jármű nem egyszer az előírt raksúly ké...

GMC 6000  |  Évjárat: 1972  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A General Motors 5t-ás teherautója készült Chevy C60 valamint GMC6000 néven is. Formájában csak kis mértékben tért el 60-as évekbeli elődjétől, de még így is közel 20 évig "húzta" a típusváltásig. Többnyire a személyautókból jól ismert 5.7-es V8-as benzin...

GMC CCKW 353  |  Évjárat: 1941  |  Állapot: RONCS, Üzemképtelen  | 

Az amerikai hadsereg egyik jellegzetes igáslova a II. Világháborúban a háromtengelyes GMC volt, melynek egy hiradós példánya látható a képen, eyelőre RONCS-ként, ámde felújításra várva. Addig is jól mutatna valamely hadszíntéren néhány füstbomba kíséretéb...

GMC 2 1/2 t UTÁNZAT !!  |  Évjárat: 1941  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

Félreértések elkerülése végett szögezzük le, hogy a képen egy UTÁNZAT látható, mely GAZ alapokra épült, ám apró eltérésektől eltekintve hű mása a II. Világháborúban GMC illetve Chevrolet néven futó 2.5 t-ás teherautónak-amint ez az illusztrációként mellék...

Hanomag AL 28  |  Évjárat: 1960  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A nagymúltú Hanomag gyár, amely a II. Világháború előtt a személyautók terén is maradandót alkotott, 1945 után már csak haszongépjárműveket állított elő. Igen népszerű volt ezek közül az 1950-ben megjelent 1.5t-ás L 28-as modell, melyet 1958-ban összker...

Hanomag L 28  |  Évjárat: 1951  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A nagymúltú Hanomag gyár, amely a II. Világháború előtt a személyautók terén is maradandót alkotott, 1945 után már csak haszongépjárműveket állított elő. Igen népszerű volt ezek közül az 1950-ben megjelent 1.5t-ás L 28-as modell, melyet 1958-ban összker...

Hansa 1100  |  Évjárat: 1936  |  Állapot: RONCS, Üzemképtelen  | 

Az 1914-ben alakult Hansa-Lloyd művek 1931-ben fuzionált a Borgwarddal, ezt követően 1934-ben jelent meg a formás 1100-as illetve 1700-as. Később ezen alapokat követve fejlődött ki a háború után rendkívül innovatív modelleket piacra dobó Borgward típuscsa...

Humber Super Snipe  |  Évjárat: 1950  |  Állapot: Viharvert, Üzemképtelen  | 

Az 1938-ban először megjelent ős-Super-Snipe 4 L-es motorjával viszonylag gyorsnak számított a felső-középkategóriás autók között, ezért is jó szolgálatot teljesített a II. Világháborúban a brit seregben. A háború után kissé átrajzolt, de műszakilag gyako...

Humber Super Snipe  |  Évjárat: 1964  |  Állapot: Viharvert, Üzemképtelen  | 

A Humber Super Snipe második generációja 1958-ban jelent meg, és elődjéhez hasonlóan többször módosították formáját. Kényelmes utazó-limuzinnak szánták, de nem érte el a hasonló méretű Roverek presztízsét, bár 3L-es 6 hengeres motorja megfelelő lendületet...

IFA F9  |  Évjárat: 1949  |  Állapot: Viharvert, Üzemképes  | 

A II: Világháború előtt elkészült ugyan a DKW F8 utódaként az F9 prototípusa, ám nem került már sor a gyártásra. A háború után két nagyon hasonló jármű született: keleten az IFA F9, míg rá egy évre nyugaton a DKW F89, műszakilag közel azonos tartalommal. ...

IFA Garant 30K  |  Évjárat: 1957  |  Állapot: RONCS, Üzemképtelen  | 

Az 1800-as évek végén Zittauban alapított, kezdetben textilipari gépeket gyártó üzem 1900-tól gyártott Phänomen néven motorkerékpárokat, majd a 10-es évektől gépkocsikat. A Phänomen név az idővel NDK-ra keresztelt keleti régióban 1957-ig maradt fenn, azt ...

IFA Garant  |  Évjárat: 1955  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

Az 1800-as évek végén Zittauban alapított, kezdetben textilipari gépeket gyártó üzem 1900-tól gyártott Phänomen néven motorkerékpárokat, majd a 10-es évektől gépkocsikat. A Phänomen név az idővel NDK-ra keresztelt keleti régióban 1957-ig maradt fenn, azt ...

Iveco Daily II  |  Évjárat: 1997  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

Európa egyik méltán legnépszerűbb 3.5t alatti haszonjárművéből immár több, mint 3 Millió példányt gyártottak, és már a hatodik generációnál tart. Sokan részesítették előnyben kiváló terhelhetősége, és strapabírása miatt ezt a hagyományos, létrás alvázzal,...

Iveco Daily II  |  Évjárat: 1998  |  Állapot: Kifogástalan, Üzemképes  | 

Európa egyik méltán legnépszerűbb 3.5t alatti haszonjárművéből immár több, mint 3 Millió példányt gyártottak, és már a hatodik generációnál tart. Sokan részesítették előnyben kiváló terhelhetősége, és strapabírása miatt ezt a hagyományos, létrás alvázzal,...

Lada 1200  |  Évjárat: 1974  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

Magyar olvasónak sok újat aligha tudunk mondani a Ladáról, amely Zsiguli néven 1970-ben jelent meg, a Fiat 124-es sikermodell licenszeként, es a magyarországi automobilizmust egycsapásra széles körben Európa-közelbe hozta. Ki emlékszik még az 5-6 éves vár...