Összesen 257 elem | 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-257
Renault R 4  |  Évjárat: 1978  |  Állapot: RONCS, Üzemképes  | 
A "Bakancs"-nak csúfolt(vagy becézett?) R4-est rekord ideig gyártották, több, mint három évtizeden át, a Világ legkülönbözőbb sarkaiban. Az eredetileg fém-hűtörácsos kivitelt 1978-ban műanyag-rács váltotta fel, egyéb feltűnő változás aligha érte a kortala...
Renault Express  |  Évjárat: 1992  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 
Mint sokminden egyébben, a féltonnás kisáruszállítók piacra dobásában is úttöröknek bizonyultak a franciák, a különösen belföldi forgalomban tömegesen megjelenő R4 "Fourgonette" előfutára volt az időközben világszerte elterjedt, szinte minden márka által ...
Renault Monasix  |  Évjárat: 1928  |  Állapot: Kifogástalan, Üzemképes  | 
A Renault Monasix még magán viseli a legendás marne-i taxik vonásait jellegzetes orrkiképzésével. Jobb pillanataiban akár 50 Km/h sebességre is képes, a sofőr vérmérsékletének függvényében. Mint a nevéből is látszik, 6 hengeres motor duruzsol benne, ámde ...
Renault 4CV  |  Évjárat: 1950  |  Állapot: Viharvert, Üzemképtelen  | 
Renaulték bogarának nem titkolt célja az volt, hogy a VW Bogárnak támasszon konkurenciát. Olyannyira, hogy még olyan mendemondák is szárnyra kaptak, miszerint Ferdinand Porschénak szerepe lett volna a tervezésben, amiből persze egy szó sem igaz, ám a form...
Renault 4 CV  |  Évjárat: 1955  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 
Renaulték bogarának nem titkolt célja az volt, hogy a VW Bogárnak támasszon konkurenciát. Olyannyira, hogy még olyan mendemondák is szárnyra kaptak, miszerint Ferdinand Porschénak szerepe lett volna a tervezésben, amiből persze egy szó sem igaz, ám a form...
Renault Goélette  |  Évjárat: 1956  |  Állapot: Viharvert, Üzemképtelen  | 
Az nem kérdés, hogy a furgonok világában a legszebb csúfság a Citroen HY, ám elnézve ezt a zömök, ferde-orrú jószágot, egy ezüstérem alighanem kijár neki is. Hogy mindemellett miért kapta útravalóul egy kecses vitorlás nevét, örök rejtély marad.......
Renault Mégane Scenic  |  Évjárat: 1996  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 
A Renault Mégane padlóra épült kompakt egyterű változat megjelenését követően az egyik legnépszerűbb képviselője lett fajtájának. az első három év után nevéből elmaradt a "Mégane", azóta számos ráncfelvarráson esett át, sikere pedig töretlen. A mi példány...
Renault fregate  |  Évjárat: 1952  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 
...
Robur LO 3000  |  Évjárat: 1978  |  Állapot: RONCS, Üzemképtelen  | 
Az 1800-as évek végén Zittauban alapított, kezdetben textilipari gépeket gyártó üzem 1900-tól gyártott Phänomen néven motorkerékpárokat, majd a 10-es évektől gépkocsikat. A Phänomen név az idővel NDK-ra keresztelt keleti régióban 1957-ig maradt fenn, azt ...
Robur LO 3000  |  Évjárat: 1979  |  Állapot: Viharvert, Üzemképes  | 
Az 1800-as évek végén Zittauban alapított, kezdetben textilipari gépeket gyártó üzem 1900-tól gyártott Phänomen néven motorkerékpárokat, majd a 10-es évektől gépkocsikat. A Phänomen név az idővel NDK-ra keresztelt keleti régióban 1957-ig maradt fenn, azt ...
Robur LO 3000  |  Évjárat: 1980  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 
Az 1800-as évek végén Zittauban alapított, kezdetben textilipari gépeket gyártó üzem 1900-tól gyártott Phänomen néven motorkerékpárokat, majd a 10-es évektől gépkocsikat. A Phänomen név az idővel NDK-ra keresztelt keleti régióban 1957-ig maradt fenn, azt ...
Robur LO 3000  |  Évjárat: 1977  |  Állapot: RONCS, Üzemképtelen  | 
Az 1800-as évek végén Zittauban alapított, kezdetben textilipari gépeket gyártó üzem 1900-tól gyártott Phänomen néven motorkerékpárokat, majd a 10-es évektől gépkocsikat. A Phänomen név az idővel NDK-ra keresztelt keleti régióban 1957-ig maradt fenn, azt ...
Robur LO 3000  |  Évjárat: 1976  |  Állapot: RONCS, Üzemképtelen  | 
Az 1800-as évek végén Zittauban alapított, kezdetben textilipari gépeket gyártó üzem 1900-tól gyártott Phänomen néven motorkerékpárokat, majd a 10-es évektől gépkocsikat. A Phänomen név az idővel NDK-ra keresztelt keleti régióban 1957-ig maradt fenn, azt ...
Robur LO 3000  |  Évjárat: 1975  |  Állapot: RONCS, Üzemképtelen  | 
Az 1800-as évek végén Zittauban alapított, kezdetben textilipari gépeket gyártó üzem 1900-tól gyártott Phänomen néven motorkerékpárokat, majd a 10-es évektől gépkocsikat. A Phänomen név az idővel NDK-ra keresztelt keleti régióban 1957-ig maradt fenn, azt ...
Saurer Berna 4X4  |  Évjárat: 1951  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 
A Saurer Berna egy igazi kemény katonai terepjáró, több, mint egy évtizedig meghatározó típusa volt a svájci hadseregnek. Formájában erősen emlékeztet a II. Világháború előtti angol teherautókra, sőt, abban is, hogy jobbkormányos....
Saurer Berna  |  Évjárat: 1958  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 
A képen látható Saurer-Berna kukáskocsi az 50-es évek hangulatát idézi, és a "München" c. filmhez párizsi feliratokat kapott. Kétség kívül látványos, és mellesleg teljesen üzemképes darab....
Simca Aronde  |  Évjárat: 1956  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 
A Simca "Aronde"-sorozatának második generációja, mely 1955-ben jelent meg, korszerű közép-kategóriás autónak számított, többek között 1300 cm3-es "Flash"-motorja miatt is. Nyakatekert uton-módon(nyeremény-betétkönyv; valutás-fizetés;stb) Magyarországra i...
Skoda 1202  |  Évjárat: 1962  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 
A kissé ormótlan kombi, melynek bal oldalon egy, míg jobb oldalon két ajtaja volt, gazdaságos üzemelése és strapabírása miatt számos iparos és zöldséges hű paripája volt hosszú éveken át, míg a típusban otthonos rozsda át nem vette a hatalmat. A mi példán...
Skoda Octavia  |  Évjárat: 1960  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 
A Skoda 440 típusszámra hallgató, "Spartak" fantázianevű autó Magyarországon is sok kedvelőre talált, későbbi, kissé módosított, "Octavia" nevű utódjával együtt. A nagy ipari múlttal rendelkező Csehszlovákiában gyártott kocsik megbízhatónak és viszonylag ...
Skoda Octavia kombi  |  Évjárat: 1961  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 
A Skoda 440 típusszámra hallgató, "Spartak" fantázianevű autó Magyarországon is sok kedvelőre talált, későbbi, kissé módosított, "Octavia" nevű utódjával együtt. A nagy ipari múlttal rendelkező Csehszlovákiában gyártott kocsik megbízhatónak és viszonylag ...
Összesen 257 elem | 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-240 | 241-257


s