Volkswagen Kübelwagen  |  Évjárat: 1940  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

Ami a II. Világháborúban az amerikaiaknak a Jeep volt, az a Wehrmachtnak a Kübelwagen. A Bogár terepváltozatára épített spártai kivitelű karosszéria mentes volt minden felesleges sallangtól, a léghűtéses boxer-motor pedig a mostoha körülmények között ideá...

Volkswagen 1300  |  Évjárat: 1972  |  Állapot: RONCS, Üzemképtelen  | 

A "Bogár" ebben a kivitelben a németországi gyárban 65-től 73-ig készült, ám a külföldi üzemekben jóval tovább "húzta". Hosszú éveken keresztül világszerte meghatározó szereplője volt az utcaképnek. Ezt a roncsot alkatrész-donorként őrizgetjük, ám a 60-as...

Volvo 340  |  Évjárat: 1982  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A legkisebb Volvo (amely "66" névre hallgatott, és tulajdonképpen a DAF 66-os volt Volvo felirattal) egy számmal nagyobb testvére volt a 300-as sorozat, amely szintén DAF-örökség volt, az onnan ismert fokozat nélküli Variomatic váltóval, és Renault, majd ...

Volvo 244  |  Évjárat: 1977  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A 244-es a "világ leggyorsabb traktorának" becézett 144-est váltotta fel, megőrizve annak karakterét. Alapvetően az immár gólyalábas első futómú, és a még biztonságosabb, harckocsi-szerű hosszú orrész különböztette meg elődjétől. Fő export-piaca Amerika v...

Volvo 164  |  Évjárat: 1968  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

Az 1966-ban megjelent 144-es Volvo két évvel később megkapta 6 hengeres nagy testvérét. A hosszabb tengelytáv kizárólag a motortérben köszönt vissza, az utastér azonos volt a kisebb modellel. Az orrkiképzés a luxus-kategóriát kívánta szimbolizálni. Hazánk...

Wanderer W 24  |  Évjárat: 1938  |  Állapot: RONCS, Üzemképtelen  | 

A képen látható jármű (már ami maradt belőle) a háború után arra a nem túl ritka sorsra jutott, hogy hátulját levágva kisteherautóvá avanzsált, majd ebből a feladatkörből is kikopva roncsként búslakodik immár harmadik évtizede. Nem várt fénypont volt élet...

Wartburg 312  |  Évjárat: 1960  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A "púpos" Wartburg, ami a DKW illetve az IFA "F"-modelljeinek egyenesági leszármazottja volt, a régről ismert műszaki tartalom köré nyugati szemmel is tetszetősnek elismert új, kényelmes felépítménnyel gazdagította a béketábor járműkínálatát. Bár a kétüte...

Wartburg 353  |  Évjárat: 1970  |  Állapot: Viharvert, Üzemképes  | 

A "kocka" Wartburg megjelenését hatalmas várakozás előzte meg, már jóval korábban keringtek hírek a jövevényről. Az új alváz-konstrukció a független hátsó felfüggesztéssel már a kiskerekű "púpos" Wartburgban debütált. A magasabb súlyponttal rendelkező szö...

Wartburg 353W  |  Évjárat: 1975  |  Állapot: Kifogástalan, Üzemképes  | 

A "kocka" Wartburg megjelenését hatalmas várakozás előzte meg, már jóval korábban keringtek hírek a jövevényről. Az új alváz-konstrukció a független hátsó felfüggesztéssel már a kiskerekű "púpos" Wartburgban debütált. A magasabb súlyponttal rendelkező szö...

Wartburg 353w Tourist  |  Évjárat: 1978  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A "kocka" Wartburg megjelenését hatalmas várakozás előzte meg, már jóval korábban keringtek hírek a jövevényről. Az új alváz-konstrukció a független hátsó felfüggesztéssel már a kiskerekű "púpos" Wartburgban debütált. A magasabb súlyponttal rendelkező szö...

Willys CJ 3  |  Évjárat: 1953  |  Állapot: Kifogástalan, Üzemképes  | 

A "Dzsip"-et aligha kell valakinek bemutatni, a II. Világháború emblematikus amerikai járműve volt Willys MB néven. Már a háború alatt tervezték a civil változat piacra dobását, ami azután CJ-sorozatként meg is jelent, és egészen 1986-ig készült, természe...

Zaporozsec 968M  |  Évjárat: 1979  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A Fiat 600-as alteregójaként számontartott ős-Zaporozsecet, melyből a Sors különös kegyelméből csupán néhány darab került Hazánkba, 1966-ban váltotta a 966-as, mely immár az NSU Prinzet tekintette példaképének. Mi tagadás, a kopoltyús jószág megvásárlásáh...

Zastava 750  |  Évjárat: 1965  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A képen látható kocsi - bár FIAT emblémát visel - egy Zastava, becenevén "Fityó". Eredeti formájában Fiat-ként 1955-től készült, késöbb számos országban licencben is gyártották. A típus ismerői tudják, hogy ez a példány előre nyíló ajtajával már a 60-as é...

Zetor K25  |  Évjárat: 1956  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A Zetor 25-ös típusa egyidős magával a gyárral. A kéthengeres strapabíró motornak is köszönhetően hamar népszerű lett a 25-ös, és 1947-ben már exportálták Dániába, Hollandiába, Németországba és Skandináviába is....

Zil 157  |  Évjárat: 1958  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A ZIL 164(ZIS 150) kéttengelyes és ZIL 157(ZIS 151) háromtengelyes teherautó alapja egyaránt Studebaker-konstrukció volt. A járművek 57-ig hallgattak ZIS névre ( "S" mint Stalin ) majd 57-től ZIL névre ("L" mint Lihacsov ). A névadón túl egy érdemi különb...

Zil 157  |  Évjárat: 1957  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A ZIL 164(ZIS 150) kéttengelyes és ZIL 157(ZIS 151) háromtengelyes teherautó alapja egyaránt Studebaker-konstrukció volt. A járművek 57-ig hallgattak ZIS névre ( "S" mint Stalin ) majd 57-től ZIL névre ("L" mint Lihacsov ). A névadón túl egy érdemi különb...

Zil 164  |  Évjárat: 1959  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A ZIL 164(ZIS 150) kéttengelyes és ZIL 157(ZIS 151) háromtengelyes teherautó alapja egyaránt Studebaker-konstrukció volt. A járművek 57-ig hallgattak ZIS névre ( "S" mint Stalin ) majd 57-től ZIL névre ("L" mint Lihacsov ). A névadón túl egy érdemi különb...

ZUK A 11  |  Évjárat: 1976  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A lengyelországi Lublinban gyártott kisteherautók gépészetüket mindenestül a Warszawáktól örökölték, hasonlóan a Nysakhoz, ám a donort lényegesen túlélték, hiszen hol volt már a Warszawa, mikor az utolsó ZUK legördült 1998-ban a szalagról! Sok zöldséges m...

ZUK A 11  |  Évjárat: 1977  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A lengyelországi Lublinban gyártott kisteherautók gépészetüket mindenestül a Warszawáktól örökölték, hasonlóan a Nysakhoz, ám a donort lényegesen túlélték, hiszen hol volt már a Warszawa, mikor az utolsó ZUK legördült 1998-ban a szalagról! Sok zöldséges m...

ZUK A-07  |  Évjárat: 1988  |  Állapot: Átlagos, Üzemképes  | 

A lengyelországi Lublinban gyártott kisteherautók gépészetüket mindenestül a Warszawáktól örökölték, hasonlóan a Nysakhoz, ám a donort lényegesen túlélték, hiszen hol volt már a Warszawa, mikor az utolsó ZUK legördült 1998-ban a szalagról! Sok zöldséges ...