Összesen 227 elem | 1-20 | 21-40 | 41-60 | 61-80 | 81-100 | 101-120 | 121-140 | 141-160 | 161-180 | 181-200 | 201-220 | 221-227
Steyr 480 | Évjárat: 1959 | Állapot: Átlagos, Üzemképes |
A Steyr gyár 1953-ban jelentette meg 380-as típusát, melybe az 1947-ben kifejlesztett 4 hengeres dieselmotort építette. Ez az erőforrás évtizedekre meghatározó volt a márkánál, és-nem mellesleg-licensz útján a hazai Csepel teherautóknál is.A 480-as típus ...

Steyr 380 | Évjárat: 1955 | Állapot: Átlagos, Üzemképes |
A Steyr gyár 1953-ban jelentette meg 380-as típusát, melybe az 1947-ben kifejlesztett 4 hengeres dieselmotort építette. Ez az erőforrás évtizedekre meghatározó volt a márkánál, és-nem mellesleg-licensz útján a hazai Csepel teherautóknál is.A 480-as típus ...

Steyr 586 | Évjárat: 1960 | Állapot: Átlagos, Üzemképes |
A Steyr gyár 1953-ban jelentette meg 380-as típusát, melybe az 1947-ben kifejlesztett 4 hengeres dízelmotort építette. Ez az erőforrás évtizedekre meghatározó volt a márkánál, és-nem mellesleg-licensz útján a hazai Csepel teherautóknál is.A 480-as típus c...

Steyr 480 | Évjárat: 1958 | Állapot: Átlagos, Üzemképes |
A Steyr gyár 1953-ban jelentette meg 380-as típusát, melybe az 1947-ben kifejlesztett 4 hengeres dieselmotort építette. Ez az erőforrás évtizedekre meghatározó volt a márkánál, és-nem mellesleg-licensz útján a hazai Csepel teherautóknál is.A 480-as típus ...

Steyr 55 | Évjárat: 1938 | Állapot: Átlagos, Üzemképes |
A Steyr 55-ös formáján egyértelműen látszik, hogy a kor szellemének megfelelően konzekvensen próbálják az áramvonal-elméletet megvalósítani. A legendával ellentétben a "Steyr-Babynek" is nevezett osztrák népautó tervezésében Ferdinand Porschénak nem volt ...

Steyr 480 | Évjárat: 1957 | Állapot: Átlagos, Üzemképes |
A Steyr gyár 1953-ban jelentette meg 380-as típusát, melybe az 1947-ben kifejlesztett 4 hengeres dieselmotort építette. Ez az erőforrás évtizedekre meghatározó volt a márkánál, és-nem mellesleg-licensz útján a hazai Csepel teherautóknál is.A 480-as típus ...

Steyr LU200 | Évjárat: 1979 | Állapot: Átlagos, Üzemképes |
Németországban 1966-ban fogalmazták meg azt a szándékot, hogy létrehoznak egy egységes busz-családot, mely egy szigorúan kidolgozott követelményrendszernek megfelel. Az első prototípusok egy évre rá jelentek meg. Ennek szellemében született meg 1978-ban ...

Tatra 57A | Évjárat: 1936 | Állapot: RONCS, Üzemképtelen |
Az elnyűhetetlen, és rendkívül szellemes megoldásokkal kitűnő léghűtéses Tatrák ideális kocsik voltak a csehországi hegyi utakra. Az 57-es például egyebek mellett egyben felnyíló elejével tűnt ki kortársai közül. Ez a példány is úgy járt, mint néhány haso...

Tatran Tatran 125 | Évjárat: 1967 | Állapot: Átlagos, Üzemképes |
Zöld motor zöld környezetben....A csehszlovák robogóból viszonylag kevés került hazánkba, és még kevesebb maradt meg-pedig anno korszerűnek számított az önindítós, 5.5 LE-s jószág....

Trabant 601 | Évjárat: 1979 | Állapot: Átlagos, Üzemképes |
A Trabantot annak ellenére, hogy már csak elenyésző töredékük fut útjainkon(bár még így is tízezres nagyságrendben), aligha kell bemutatni. A P 70-es, favázas DKW-utódot követően nagy előrelépés volt a fémvázas, Duroplast-borítású jármű, melynek első, 50...

Trabant 601 kombi | Évjárat: 1976 | Állapot: Átlagos, Üzemképes |
A Trabantot annak ellenére, hogy már csak elenyésző töredékük fut útjainkon(bár még így is tízezres nagyságrendben), aligha kell bemutatni. A P 70-es, favázas DKW-utódot követően nagy előrelépés volt a fémvázas, Duroplast-borítású jármű, melynek első, 50...

Trabant 600 | Évjárat: 1960 | Állapot: Átlagos, Üzemképes |
A Trabantot annak ellenére, hogy már csak elenyésző töredékük fut útjainkon(bár még így is tízezres nagyságrendben), aligha kell bemutatni. A P 70-es, favázas DKW-utódot követően nagy előrelépés volt a fémvázas, Duroplast-borítású jármű, melynek első, 50...

Trabant 601 S | Évjárat: 1975 | Állapot: Átlagos, Üzemképes |
A Trabantot annak ellenére, hogy már csak elenyésző töredékük fut útjainkon(bár még így is tízezres nagyságrendben), aligha kell bemutatni. A P 70-es, favázas DKW-utódot követően nagy előrelépés volt a fémvázas, Duroplast-borítású jármű, melynek első, 50...

Trabant 601 kombi | Évjárat: 1978 | Állapot: Viharvert, Üzemképes |
A Trabantot annak ellenére, hogy már csak elenyésző töredékük fut útjainkon(bár még így is tízezres nagyságrendben), aligha kell bemutatni. A P 70-es, favázas DKW-utódot követően nagy előrelépés volt a fémvázas, Duroplast-borítású jármű, melynek első, 50...

Velorex 16/250 | Évjárat: 1960 | Állapot: Kifogástalan, Üzemképes |
Ki hitte volna az 50-es, 60-as években, hogy a "Bőregér", melynek látványa a kínkeservvel ki-bekászálódó, egyébként is nehezen mozgó mozgássérültek okán bizonyos borzongást váltott ki a szemlélőből, mára igazi kultikus darabbá válik, klubokkal, fórumokkal...

Volga M 21 | Évjárat: 1963 | Állapot: Átlagos, Üzemképes |
A Volga M21-es, mely a "béketábor" országaiban hosszú éveken át a luxusautó fogalmát testesítette meg, és vállalatigazgatóktól TSZ-elnökökön át funkcionáriusok ezreit ringatta a többnyire hepehupás utakon, a nyugati világ elismerését is kivívta kényelme é...

Volga M 21 | Évjárat: 1962 | Állapot: Átlagos, Üzemképes |
A Volga M21-es, mely a "béketábor" országaiban hosszú éveken át a luxusautó fogalmát testesítette meg, és vállalatigazgatóktól TSZ-elnökökön át funkcionáriusok ezreit ringatta a többnyire hepehupás utakon, a nyugati világ elismerését is kivívta kényelme é...

Volga M 24 | Évjárat: 1969 | Állapot: Átlagos, Üzemképes |
A Volga 1968-ban, több, mint tíz év szolgálat után megérett egy modellváltásra, ami a jól bevált gyakorlat szerint ismét csak az aktuális amerikai izlésvilágot vette célba. Az "M24" kódra hallgató újdonságot igencsak nehéz volt első látásra megkülönböztet...

Volga M 24 | Évjárat: 1970 | Állapot: Átlagos, Üzemképes |
A Volga 1968-ban, több, mint tíz év szolgálat után megérett egy modellváltásra, ami a jól bevált gyakorlat szerint ismét csak az aktuális amerikai izlésvilágot vette célba. Az "M24" kódra hallgató újdonságot igencsak nehéz volt első látásra megkülönböztet...

Volga 2413 | Évjárat: 1987 | Állapot: Átlagos, Üzemképes |
A Volga 1968-ban, több, mint tíz év szolgálat után megérett egy modellváltásra, ami a jól bevált gyakorlat szerint ismét csak az aktuális amerikai izlésvilágot vette célba. Az "M24" kódra hallgató újdonságot igencsak nehéz volt első látásra megkülönböztet...
